套现15亿，离开摩拜单车的美女创始人

   
    大家还记得摩拜单车吗，现在改名叫美团单车。那个82年的美女创始人套现15亿离开了自己仅仅创业3年的摩拜单车。挥一挥衣袖，不带走一片云彩。这是怎么样的一个传奇的故事，那个美女现在怎么样了？
   
    
    胡玮炜，1982年出生于浙江东阳，毕业于浙江大学城市学院新闻系。2004年毕业后进入《每日经济新闻》经济部成为一名汽车记者，后来又去了《新京报》、《商业价值》和《极客公园》做科技报道.
   
    她把最美好的年华给了媒体，给了汽车。和其他大学生一样，胡玮炜参加工作也是从4位数的月薪干起，而传统媒体行业因为受到互联网和新媒体的冲击，她的收入一直没有太大的改观。
   
    胡玮炜逐渐意识到给别人打工的职业生涯，根本不能实现自己的梦想，而媒体行业的低收入让她觉得，并不是对自己价值的体现，尤其和汽车圈那些从业者的收入相比，让她觉得没有尊严。
   
    
    于是，她想到了改变，她想通过自己的努力改变现状。她有一种深刻的危机感，35岁到45岁，女性最宝贵的10年，她必须利用好，实现自我突破，获得人生的价值。她想到了创业，但是从哪方面着手呢？她自己的切身经历给了她创业的灵感。
   
    胡玮炜在上海和北京都呆过，都买过属于自己的自从车，但基本上都是不到一个月她就放弃了，要么就是被偷了，要么就是觉得在大城市里面骑其实非常不方便。　　
   
    她那时有这样的一个想法：“如果我像一个机器猫一样，当我想要一辆自行车的时候，我就能从口袋里掏出一辆自行车骑走，那该多好啊。因为在大城市里面，可能我无数次从地铁站出来，在高峰期的时候根本打不到车。我可能会坐一辆黑摩的，但是非常危险。那个时候我就特别希望有一辆自行车。”这是胡玮炜2014年的时候做梦都在想的事情。　
   
    
    还有有两次，一次在杭州，一次在瑞典的哥德堡，胡玮炜都看到了公共自行车停在路边。两次都是靠近傍晚的时候。她非常想骑着自行车自由自在地逛一逛，这是多么惬意的事情。于是她就使劲地想知道该怎么来租这个车。但胡玮炜不知道去哪里办卡，也不知道去哪里交押金。
   
    那一刻她心里就想，移动互联网支付已经那么方便了，为什么一辆自行车我却骑不了？做一辆随骑随停的自行车的种子开始在她心中生根发芽。
   
    于是她把创业的方向定在了共享单车，她把自己的这个想法在朋友圈里一说，没想到得到很多人的支持，其中还有一位天使投资人，听了他的想法就决定投资她，于是胡玮炜很顺利的融到了第一笔启动资金，摩拜单车成立了。
   
    
    因为需求巨大，摩拜单车成立后飞速发展，短短两年内拿到来自熊猫资本、创新工场、腾讯、淡马锡、高瓴资本、红杉资本等多家著名投资机构的多轮融资，几乎每隔两三个月都有新的融资进场。摩拜单车也在短期内成长为“超级独角兽”，成为中国互联网创新品牌的代表。
   
    2018年4月4日，摩拜被美团以27亿美元全资收购（美团同时承担摩拜数亿美元债务）的消息坐实，这距离这家独角兽创立还不到3年。
   
    
    胡玮炜选择功成身退，套现15亿离开自己一手创办的摩拜。再看看她的竞争对手OFO的创始人戴威，因OFO经营不善，欠款数亿，被法院列为老赖，两种截然不同的结局不禁让人唏嘘感叹。
   
    胡玮炜用了三年多的时间完成了人生华丽的逆袭，从工薪族实现了财务自由。总结她成功的经验，一是眼光毒，她敏锐地抓住了人们的痛点。二是时机准，她选择的时机恰到好处，移动互联网爆发的初期。三是突击快，摩拜是第一批进入共享单车的玩家，进入后就采取高举高打的策略，迅速占领市场，成为领头羊。
   
    
    她退出摩拜后选择了去进修充电，也会投资一些项目。最近和原摩拜单车CEO刘禹，成立了一家新公司，上海考瑞科技发展有限公司，该公司注册资本为1000万美元，经营范围包括：计算机软件科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、自有技术转让，计算机软件开发，工业产品设计，计算机系统集成，企业管理咨询等。
   
    胡玮炜现在完全可以从容地享受人生了，即使再次创业失败，她也输得起。因为她靠自己拼搏换来的安全垫足够厚。不到40岁就取得这样的成就，的确让不少人羡慕。

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